Le 29 avril 1936, le Roi Édouard VIII accorde le titre de « Royal » au Corps du génie canadien.

Le 19 avril 1944, le 10e Escadron de campagne s’exerce à construire, sous l’eau, un pont Bailey afin de créer un passage à gué.

Le 18 avril 1940, le manque de bulldozers force la 3e Compagnie de campagne, stationnée en Angleterre, à s’exercer à construire des routes de rondins au moyen uniquement d’outils à main.

On this day in 1945, Lt J.A. York of 12 Field Company RCE saved a section of floating bridge from enemy action and the forces of nature during an assault crossing of the River Ijssel. He was awarded the Military Cross for his superhuman efforts.

Le 12 avril 1991, le 1 RG est déployé au Koweït. C’est la première fois qu’une unité de génie complète est déployée depuis la Corée.

Le 10 avril 1874, le Lt-col Casimir Gzowski est nommé officier d’état-major pour la Force du génie du Dominion.

Le 3 avril 1946, le Génie canadien prend en charge la section canadienne de l’autoroute de l’Alaska, incluant les systèmes téléphoniques, les bâtiments et les autres ressources, le tout d’une valeur de 108 millions $. L’entente de transfert officielle ava

Le 1er avril 1920, réouverture de l’École du génie militaire à Halifax, après la Première Guerre mondiale.

Le 31 mars 1948, le Brigadier J.L.Melville CBE, MC, ED, devient le premier Colonel commandant honoraire du Corps royal du génie canadien.

Le 25 mars 1945, le 2e Corps canadien de troupes du Génie construit le pont « Blackfriars », un pont Bailey flottant de Classe 40 qui, avec ses 1 814 pieds de longueur, constitue, à l’époque, le pont le plus long au monde.